Eine aktuelle Studie der INNOFACT AG für die Wirtschaftswoche zeigt: E-Auto-Besitzer sind die zufriedensten Autofahrer in Deutschland.
Der „WiWo-E-Auto-Monitor“ beleuchtet umfassend die Dynamik des deutschen Elektromobilitätsmarktes und deckt dabei sowohl Erfolge als auch Hindernisse auf. Für die repräsentative Online-Befragung wurden 1.000 Personen in Deutschland befragt, aufgeteilt nach den drei Hauptantriebsarten: Verbrenner, Plug-in-Hybrid und Elektro.
Elektrofahrer führen bei Zufriedenheit deutlich
57 Prozent der E-Auto-Fahrer sind „sehr zufrieden“ mit ihrem Fahrzeug – ein klarer Spitzenwert. Zum Vergleich: Nur 46 Prozent der Benzinfahrer und lediglich 44 Prozent der Diesel- und Plug-in-Hybrid-Nutzer zeigen sich sehr zufrieden. Die Konsequenz: 87 Prozent der E-Auto-Fahrer wollen auch beim nächsten Kauf wieder elektrisch fahren.
Knapp die Hälfte aller Befragten hat zudem bereits Erfahrungen mit E-Autos gesammelt. Besonders vertraut sind Plugin-Hybrid-Besitzer und Fahrer größerer Fahrzeugklassen mit der Technologie. Ein klarer Trend: Einkommensstärkere Haushalte sind Vorreiter – 54 Prozent der Befragten mit über 2.500 Euro Monatseinkommen haben E-Auto-Erfahrung, in der untersten Einkommensgruppe sind es nur 30 Prozent.
Tesla führt hauchdünn vor BMW
Tesla wird mit 62,2 Prozent als fortschrittlichste Elektromarke wahrgenommen, BMW folgt knapp dahinter mit 61,9 Prozent. Mercedes-Benz, Audi und Volkswagen komplettieren die Top 5. Dabei bewerten jüngere Befragte und aktive E-Auto-Besitzer diese Marken generell als fortschrittlicher.
Die Studie beleuchtet dabei auch die Kaufbarrieren. Diese sind:
* Reichweite (59%) – Die mangelnde Reichweite bleibt die größte Sorge potenzieller E-Auto-Käufer
* Hohe Anschaffungskosten (48%) – Der Preis schreckt viele Interessenten ab
* Unzureichende Ladeinfrastruktur (43%) – Fehlende Lademöglichkeiten hemmen die Kaufbereitschaft
Ladeinfrastruktur: Schnelligkeit ist entscheidend
Über drei Viertel der Befragten sehen Schnellladestationen mit mindestens 50 kW Leistung als wichtigstes Kriterium. Ein gutes Bezahlsystem (66%) und erhöhtes Sicherheitsempfinden an Ladestationen (49%) sind weitere zentrale Anforderungen.
Fazit und Handlungsempfehlungen:
„Die Studie zeigt deutlich: Wer einmal elektrisch fährt, will nicht mehr zurück“, so die Studienautoren. „Gleichzeitig müssen Hersteller und Politik drei Kernbereiche angehen: Reichweite erhöhen, Preise senken und die Schnellladeinfrastruktur weiter ausbauen.“
Die Studie ist beziehbar unter https://innofact-marktforschung.de/wiwo-studie-e-auto-monitor/ .
Über die Studie
Der WiWo-E-Auto-Monitor wurde von der INNOFACT AG im Auftrag der Wirtschaftswoche durchgeführt. Die repräsentative Online-Befragung umfasste 1.000 Teilnehmer in Deutschland, aufgeteilt nach Antriebsarten. Alle Probanden und Probandinnen erfüllen die folgenden Kriterien:
* Männer und Frauen im Alter von 18-79 Jahren
* Mitentscheider beim PKW-Kauf
* 33% Nutzer Verbrenner (Benzin/Diesel), 33% Nutzer-Plug-In Hybrid, 33% Nutzer Elektro (vollelektrisch)
Feldzeit: 03. April bis 07. April 2025
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E-Auto-Monitor
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email : c.thunig@innofact.com
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